次世代レクサスNXはV-6エンジンオプションを追加する可能性があります

レクサスNXは、5年以上の販売を経て再設計される予定であり、正確な日付はまだ発表されていませんが、次世代モデルは来年中にカバーを破ると予想されます。しかし、これから何が起こるかについていくつかのヒントがあります。 Lexus の親会社である Toyota による、オーストラリア、ニュージーランド、米国などでの「NX250」および「NX350」の最近の商標は、 Lexus コンパクトクロスオーバーSUVの新しいパワートレインオプションを示している可能性があります。

次のNXは、最新のトヨタRAV4を支える同じGlobal Architecture-Kプラットフォームに搭載される可能性があるため、Lexusクロスオーバーもその Toyota kinの2.5リッター4気筒エンジンを共有する可能性があります。ええと、それは「NX250」の「250」が通り過ぎるものなら何でもです。

レクサスの数値モデルの命名スキームは必ずしもエンジン排気量と相関しているわけではありませんが（ツインターボ3.5リッター6気筒エンジンを使用するLS 500セダンを参照）、相関していることがよくあります。これが事実であると仮定すると、次のNXは、RAV4の自然吸気ユニット用に現在の235馬力のターボチャージャー付き2.0リッター直列4気筒を廃止する可能性があります。もしそうなら、レクサスがトヨタのバッジを付けられた親族と比較して、2.5リットルの4ポットからさらに数頭の馬を搾り出すことを期待してください。これは203頭のポニーに対応します。

同様に、「NX 350」の「350」は、次世代クロスオーバーのV-6バリアントを指している可能性があります。 RAV4は4気筒のみのモデルですが、そのプラットフォームは、3.5リッターV型6気筒エンジンで利用可能なアバロン、カムリ、ハイランダーも支えています。